http://hnac.to/blog/?p=394 Tue, 30 Aug 2011 01:15:09 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 http://hnac.to/blog/?p=394&cpage=1#comment-453 hashi Tue, 19 Jul 2005 15:21:51 +0000 http://127.0.0.1/wordpress/?p=394#comment-453 スバルらしい顔つきになったことは評価できるのではないでしょうか。 旧型も新型も運転したことはないのでなんともいえないのですが、空気の入り口が増えているのはいいことのように思えます。 WRカーと違ってあの「ちょんまげ」部分がエアのインレットになっているとはいえ、クーリング用に通気がよさそうです。 公道ではその通気でインリフトを起こすほどのスピードでは走らないですしｗ。 スバルらしい顔つきになったことは評価できるのではないでしょうか。
旧型も新型も運転したことはないのでなんともいえないのですが、空気の入り口が増えているのはいいことのように思えます。
WRカーと違ってあの「ちょんまげ」部分がエアのインレットになっているとはいえ、クーリング用に通気がよさそうです。
公道ではその通気でインリフトを起こすほどのスピードでは走らないですしｗ。

]]> http://hnac.to/blog/?p=394&cpage=1#comment-452 TSK Sat, 16 Jul 2005 13:29:37 +0000 http://127.0.0.1/wordpress/?p=394#comment-452 話題はどうしてもフロントマスクに集中しそうですね。 角度によって見え方違いそうですね。速そうだったり、それなりだったり？ 話題はどうしてもフロントマスクに集中しそうですね。
角度によって見え方違いそうですね。速そうだったり、それなりだったり？

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