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プジョーの新型1007のスペシャルサイトが出来ました。 ムービーや配色のセンスいいです。 車自体もはじめてみたときに感じたゲテモノ感が薄くなって、別にへんじゃない乗り物になっております。 スバルR2に並んで、お買い物車にいい感じです。
たしかにこのサイトはいいけど、実物はどーなんだろう？ プジョー207もやばそうだし。Mitsubishi “i”も気になるところ。
新しいプジョーの「デカ口」、気に入らない人はいっぱいいるんでしょうが、見慣れればまんざらでもないのでは、というのが自分の意見です。 さらに「1007」には「RC」が用意されそうな雰囲気ですし。 http://response.jp/issue/2004/0901/article63283_1.html 「i」は今週末、実物を見かけましたが、独特のワンモーションフォルムのおかげで、結構大きく見えました。 車体色が「黄緑」だったせいかも知れませんが…。 三菱の戦略として「i」のベースシャーシで電気自動車を作りたいのではないでしょうか。 あのドライブトレインや乗客の配置位置から見て、モーター駆動やバッテリの搭載が簡単に行えそうな気がします。
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たしかにこのサイトはいいけど、実物はどーなんだろう？ プジョー207もやばそうだし。Mitsubishi “i”も気になるところ。
新しいプジョーの「デカ口」、気に入らない人はいっぱいいるんでしょうが、見慣れればまんざらでもないのでは、というのが自分の意見です。
さらに「1007」には「RC」が用意されそうな雰囲気ですし。
http://response.jp/issue/2004/0901/article63283_1.html
「i」は今週末、実物を見かけましたが、独特のワンモーションフォルムのおかげで、結構大きく見えました。
車体色が「黄緑」だったせいかも知れませんが…。
三菱の戦略として「i」のベースシャーシで電気自動車を作りたいのではないでしょうか。
あのドライブトレインや乗客の配置位置から見て、モーター駆動やバッテリの搭載が簡単に行えそうな気がします。